Пакет курсов «Скрубберы на борту современных судов» — это комплексная программа, созданная специально для судовых механиков, которые уже работают со скрубберами или планируют эксплуатацию судов, оснащённых EGCS (Exhaust Gas Cleaning System). Курс основан исключительно на реальной судовой документации: инструкции по эксплуатации и инструкции по запуску системы, без абстрактной теории и упрощений.

Основная цель курса — дать судовому механику уверенное, системное понимание работы скруббера, его логики управления, режимов эксплуатации, а также правильных действий при нестандартных ситуациях, авариях и проверках со стороны PSC.

В рамках курса подробно разобрано:
— как реально работает open loop Scrubber (EGCS)
— из каких ключевых узлов состоит система
— как связаны между собой выхлоп, вода, автоматика и анализаторы
— почему система принимает те или иные решения в автоматическом режиме

Отдельный акцент сделан на понимание, а не заучивание:
— что такое S/C и почему именно этот параметр управляет расходом воды
— как pH и Turbidity влияют на экологическое соответствие
— какую роль играет PAH и почему он критичен в портах и ECA
— как система различает Global и ECA режимы и меняет алгоритм работы

Курс детально разбирает пошаговый запуск EGCS:
— предварительные проверки перед стартом
— выбор насосов забортной воды и вентиляторов уплотнительного воздуха (sealing air fan)
— логику сообщений SYSTEM READY и SYSTEM IS RUNNING
— корректный перевод ME и AE на uptake
— последовательность открытия и закрытия клапанов
— контроль параметров через HMI и Analyzer

Отдельный выпуск посвящён логике автоматического управления:
— расчёт расхода забортной воды
— работа PID-регулятора
— регулирование по S/C и pH
— взаимосвязь нагрузки FOCU и расхода воды
— что происходит через 30 минут после старта системы

Большое внимание уделено аварийным ситуациям и тревогам:
— SD1–SD5 и их реальный смысл для механика
— какие аварии приводят к остановке EGCS
— в каких случаях система требует перехода на compliant fuel
— что проверять при High Turbidity, Low pH, High PAH
— как отличить проблему воды от проблемы сгорания

Курс также формирует правильный подход к эксплуатации с точки зрения PSC и MARPOL:
— какие параметры записываются и почему
— как читать тренды и отчёты
— какие вопросы чаще всего задают инспекторы
— какие действия механика считаются корректными

Этот пакет курсов — не «обзор для галочки», а рабочий инструмент судового механика, который позволяет:
— уверенно запускать и эксплуатировать скруббер
— понимать логику системы, а не действовать вслепую
— быстро находить причину неисправностей
— чувствовать себя уверенно при проверках и аудитах

Курс создан практиками для практиков и рассчитан на реальную работу на борту современных судов.